2024-2030年全球与汽车废气再循环（egr）系统市场回顾与发展预测报告

市场总述：

covid-19 -对汽车废气再循环的影响

(egr) 系统产业发展

汽车行业是汽车废气再循环（egr）系统行业中重要、重要的下-业。汽车 egr 系统行业的几乎所有需求都来自汽车市场。因此，-引发的车市变化将直接影响汽车egr系统企业的消费和需求。

然而，在covid-19的影响下，全球汽车行业从生产到消费都遭遇了历--的危机。-首先导致工厂停工。目前全球除外所有工厂仍处于停产状态，至少

120家汽车工厂暂时关闭。仅在美国，就有多名汽车行业工人死于--。在工会的压力下，美国三大汽车制造商福特、通用和菲亚特克莱斯勒于3月中旬-北美工厂停产。欧洲汽车制造业也逐渐停摆。全球汽车销量也在直线下降。以英国市场为例，根据英国机动车制造与贸易协会的数据，2020年3月，英国新车销量同比下降44.4%，受-影响人们无法开车和旅行。在整个汽车行业发展停滞后，egr系统行业的需求市场在短时间内受到重创。

全球第二人口大国印度----升至5020359例。这样，该国已超过巴西，成为仅次于美国的全球 covid-19 -人数第二多的。因此，--在印度尤为重要。严格的--措施会影响-和活动，进而影响物流。制造业，尤其是汽车废气再循环系统等劳动密集型行业，将受到原材料供应和劳动力短缺的影响。

驱动因素

2019年，印度汽车废气再循环（egr）系统行业-销售收入稳步增长。主营业务egr产品的-销售拉动了公司的整体增长。一大批企业不断自建多个研发中心，试图以-的研发能力带动-的发展，使企业的竞争力不断提升。在带动企业发展的同时，带动整个行业的进步与发展。

二十年的-增长推动印度从汽车净进口国转变为-的汽车和零部件制造商和出口国。按数量计算，印度是-大汽车制造商。它是-的两轮车、三轮车和拖拉机制造商，轻型商用车制造第四大，重型商用车制造第五大。预计到2020年，印度的汽车工业将成为仅次于和美国的-大汽车工业。汽车行业是汽车egr系统行业的重要下-业，需求是行业重要的驱动因素。因此，下游市场的持续发展可为汽车egr系统行业提供-的驱动因素。

市场参与者概览：

faure-是汽车废气再循环 (egr) 系统市场的主要参与者之一，2020 年占有 14.88% 的份额。

faure- se 设计和制造汽车零部件。该公司提供座椅、车辆内饰、排气系统、前端车身部件、仪表板、中控台、门板、声学模块和装饰件。

borgwarner提供工程系统和组件，主要用于汽车动力总成应用。该公司的产品在全球范围内制造和销售，主要面向乘用车、运动型多用途车和轻型卡车的原始设备制造商。

细分类型概览：

在不同的产品类型中，电动 egr 阀细分市场预计将在 2027 年贡献-的市场份额。

下游应用市场：

从应用来看，egr细分市场的轻型发动机在2017年至2022年占据了-份额。

区域市场综述：

泰米尔纳德邦的增长率在所有地区中-。

2022年全球汽车废气再循环（egr）系统市场规模为4634.67亿元（-），汽车废气再循环（egr）系统市场规模为1651.8亿元。睿略咨询结合行业走势，从汽车废气再循环（egr）系统市场格局、上下游产业链结构、市场需求、消费者特征等多方面多角度阐述了全球和汽车废气再循环（egr）系统市场状况，并在此基础上对汽车废气再循环（egr）系统行业的发展前景和走势进行客观分析和预测，预测全球汽车废气再循环（egr）系统市场规模在2028年将会达到5556.88亿元，以大约3.12%的cagr增长。

全球汽车废气再循环（egr）系统市场-企业主要包括denso, valeo service india private limited, mitsubishi electric, mahle group, borgwarner, cummins india ltd, faure-, kspg。报告依次分析了这些-企业产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及市占率，并对市场竞争优劣势进行评估。 

从产品类别来看，汽车废气再循环（egr）系统市场划分为电动egr阀, 气动egr阀。基于下游应用，汽车废气再循环（egr）系统主要应用于egr重型发动机, egr非道路发动机, egr轻型发动机等领域。报告分析了各类型市场销售量、销售额、价格走势等数据点，并着重分析了有潜力的种类市场。各应用领域市场规模、需求占比及趋势在报告中也有所呈现。

报告发布机构：湖南睿略信息咨询有限公司

电话/商务微信：199 1156 8590

邮箱：info@marketstudy.cn

废气再循环 (egr) 是一种允许废气再循环回进气歧管的系统。在内燃机中，废气再循环是一种用于汽油/汽油和柴油发动机的氮氧化物减排技术。 egr 的工作原理是将发动机废气的一部分再循环回发动机气缸。

睿略咨询发布的汽车废气再循环（egr）系统市场-报告以时间为线索分别对全球与汽车废气再循环（egr）系统行业市场过去几年的发展概况做了分析和总结，结合历史趋势与发展现状对汽车废气再循环（egr）系统行业做出市场发展预测。报告提供了对过去五年汽车废气再循环（egr）系统市场趋势、行业现状、市场规模与份额、主要产品及应用规模、主要企业汽车废气再循环（egr）系统销量、收入、价格、市场占有率及行业-等重要见解。报告预测期间为2023-2029年，主要预测内容包括全球与市场、各区域市场、主要产品分类、应用市场汽车废气再循环（egr）系统销售量、销售额及增长率。

汽车废气再循环（egr）系统行业发展态势与全球和宏观经济环境息息相关，本报告在定性与定量分析汽车废气再循环（egr）系统行业各维度细分市场的同时，还结合了当前总体经济环境，做出对行业发展现状的总结以及未来发展前景的预测。其次，报告详细分析了汽车废气再循环（egr）系统行业竞争格局，帮助企业明确市场定位并制定正确的发展战略。

前端企业包括：

denso

valeo service india private limited

mitsubishi electric

mahle group

borgwarner

cummins india ltd

faure-

kspg

细分类型：

电动egr阀

气动egr阀

应用领域：

egr重型发动机

egr非道路发动机

egr轻型发动机

汽车废气再循环（egr）系统市场-报告提供了研究期间内全球主要区域市场发展状况及各区域汽车废气再循环（egr）系统市场规模趋势的详细分析，报告将全球地区划分为：亚太、北美、欧洲、中东和非洲地区，并基于对汽车废气再循环（egr）系统行业的发展以及行业发展态势的分析对各区域市场未来发展前景作出预测。

该报告共包含十二章节，各章节主要内容如下：

-章：汽车废气再循环（egr）系统行业简介、产业链图景、产品种类与应用介绍、2018-2029年全球与汽车废气再循环（egr）系统市场规模；

第二章：-汽车废气再循环（egr）系统行业-、经济、社会、技术环境分析；

第三章：全球及汽车废气再循环（egr）系统行业发展现状、集中度、进出口情况、以及行业发展痛点与机遇分析；

第四、五章：全球与汽车废气再循环（egr）系统细分类型销售量、销售额及增长率统计、价格变化趋势及影响因素分析；

第六、七章：全球与汽车废气再循环（egr）系统行业下游应用领域市场销售量、销售额及增长率统计与影响因素分析；

第八章：全球亚太、北美、欧洲、中东和非洲地区汽车废气再循环（egr）系统行业销售量、销售额分析，同时涵盖对、日本、韩国、美国、加拿大、墨西哥、德国、英国、法国、意大利、西班牙、俄罗斯、南非、埃及、伊朗等主要市场规模的分析；

第九章：全球与汽车废气再循环（egr）系统行业主要厂商、汽车废气再循环（egr）系统行业在全球市场的竞争-、竞争优势分析；

第十章：汽车废气再循环（egr）系统行业内重点企业发展分析，包含公司介绍、主要产品与服务、汽车废气再循环（egr）系统销售量、销售收入、价格、毛利及毛利率、及竞争优劣势分析；

第十一、十二章：全球与汽车废气再循环（egr）系统行业、各细分类型与应用、重点区域市场规模趋势预测。

报告编码：1087884